我国是危险货物的生产和运输大国,95%以上的危险品涉及异地运输,大量的化工原料和产品需要通过各种运输方式分发至全国各地,考虑到基建投资、运载量、运输成本,水路运输成为众多运输方式中的不二选择。危险品的水路运输,对企业、船舶都具有相应的载运要求,而危险化学品由于其自身具有易燃、易爆、腐蚀性等危险特性,一旦水路运输的危险品发生事故,经济损失更加严重,社会影响极大。因此,水运业的危险品运输安全成为各方关注焦点。本文首先对国内外关于危险品运输风险进行理论综述及回顾,通过对危险品相关概念的界定和国内危险品水运现状的分析,在危险品水路运输风险评价相关理论研究的基础上引入舟山港区典型事故案例分析;随后,结合对辖区事故特点及成因的分析,确定了影响水路运输安全的风险因素;接着对各个风险评价方法进行比较,选取Fuzzy-AHP法,以舟山A企业航运业务路线为研究对象,结合运输过程中的对企业实际情况的数据调查和搜集,从人、设备、危险品、环境和管理五个方面建立评价指标体系,根据AHP法确定指标权重并进行计算;最后构建模糊综合评价模型,对该企业危险品运输风险进行风险评价,发现存在问题,并提出风险控制措施以指导企业规避危险品水路运输风险。