高低温液压控制系统的设计与开发

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现代高性能飞机起落架结构设计的核心问题是如何实现长寿命、高可靠性和低维修成本。对起落架进行长时间、多次数的循环加载是一种常用的验证其使用寿命的试验方式。本课题即来源于某型飞机起落架高低温循环加载寿命试验台开发项目。起落架的循环加载寿命试验过程中,试验台液压油的温度、压力、流量稳定性以及加载设备的加载扭矩稳定性,是影响试验有效性和可靠性的关键因素,设计和开发优秀的试验台液压控制系统具有重大意义。本文设计与开发了高低温寿命试验台的液压控制系统,包括油源温度控制、压力和流量控制以及试验台工作状态监测。文章首先分析了试验台的工作原理、功能需求与性能要求,对控制系统开发的重难点进行了详细分析与研究;其次设计了控制系统的总体方案,对系统的核心硬件分别进行了选型分析与组态设计,并针对试验台油液温度控制与压力控制,设计了相应的控制器;接着开发了控制系统软件,并介绍了各功能模块的具体实现过程;最后,对本文所设计和实现的高低温液压控制系统进行了合理的现场安装,分别调试了温度与压力控制器,并记录了调试过程与结果。经过对高低温寿命试验台液压系统及其控制系统设计要求的分析与研究,本文最终设计的高低温液压控制系统由PLC、HMI、变频器及变频电机、执行器和传感器构成。液压油温度控制采用PID控制器,温度控制执行器是管路加热器,油循环温度控制机适时开启以加快控制响应。加载压差控制采用了一种带前馈通道的PI控制器,将压力设定值直接输出到比例溢流阀的同时,通过PI控制器抑制超调量、缩小控制误差。本文提供了一种高低温寿命试验台控制系统的设计方案与实现方法,经过现场测试,本文所设计的控制系统符合高低温寿命试验台的功能和精度要求,能顺利进行起落架的循环加载寿命试验。温度与压力控制器控制效果显著,保证了寿命试验台的试验质量。
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