港口的发展与港口所在城市的发展具有非常密切的关系,很多的港口城市都逐渐发展成世界级的经济、政治、文化巨头,如美国沿海城市纽约、芝加哥等,英国的伦敦、荷兰的鹿特丹等,还有我国的上海、天津等。港口和城市的发展关系会直接影响城市的发展方向和速度,因此,研究港口和城市之间存在的关系是必要的。在地理位置方面,青岛是环渤海湾三大重要的港口城市之一,也是海上丝绸之路的桥头堡,并且东临日本和韩国,是中国北方对外联系的重要国际门户。经济方面,青岛市是北方乃至全国的区域经济中心之一、首批14个沿海开放通商口岸之一和山东省的经济带头兵,与日本、韩国等多个国家建立合作关系,具有规模化产业链条和多个著名的制造业企业。青岛港是青岛市的经济支柱产业之一,对青岛市的发展具有重要推动作用,是对外贸易的重要港口,也是世界第七大港口。所以,青岛市和青岛港的发展关系对整个城市的建设发展起着至关重要的推动作用。本文以青岛的港口和城市之间的发展关系作为研究目标,首先利用耦合协调度模型对港口经济和城市环境在2013~2017年的协调发展水平进行研究,得出两者之间的发展存在相互影响的关系。然后进一步采用灰色关联模型扩大研究范围,将青岛市2002~2016年间的社会、经济、环境指标都涵盖进来,全面研究与港口吞吐量指标的关联程度,并将其关联性与上海、宁波等市的港城关联性进行比较。研究发现:(1)港口生产力指标和城市经济指标的关联度基本保持在0.6以上,港口和城市之间普遍存在较强的关联性;(2)从时间维度上看,各港口和城市的关联度在2009年之前上升,之后则逐渐下降,呈现出先增强后减弱的变化趋势,符合港城生命周期理论的发展规律;(3)青岛市生态环境和港口经济之间的关联度较高,但是两者之间的协调发展水平还相对较低。