随着我国交通事业的迅速发展,高墩大跨连续刚构桥得到了广泛的应用。随着墩高与跨径的不断增加,高墩大跨连续刚构桥最大悬臂施工阶段的抗风安全性是必须关注的问题之一,有必要对其抗风性能进行研究。本文基于FLUENT对高墩大跨连续刚构桥最大悬臂施工阶段流场进行数值模拟研究,主要工作概括为：1、以贵州坪子上特大桥为工程背景和研究对象,对钝体箱梁多个断面进行二维流场数值模拟,研究不同攻角下梁高对桥梁断面流场及静力三分力系数的影响。2、以该桥跨中截面为例,在二维流场中对等高度双幅桥不同间距下干扰效应进行研究；并针对工程中出现的不等高度双幅桥流场气动性能进行初步探讨。3、建立跨中截面三维计算模型,比较三维与二维流场数值模拟的异同。4、建立单幅桥及双幅桥最大悬臂施工阶段三维计算模型,对实桥尺寸下全桥三维风场进行初步研究。本文采用数值模拟方法研究桥梁风场气动性能,获得了直观形象的风场特征,结果显示运用三维流场数值模拟对桥梁风场进行研究是可行的。