众所周知,混凝土是当代工程中最主要应用的建筑原料之一。但是在混凝土结构在工作过程中,除了承受静荷载外,不可避免地要承受动态荷载。例如:桥梁和高层建筑要承受风荷载,水坝要承受动水压力的作用,混凝土海洋平台要承受海浪的冲击作用,飞机起飞和降落时对机场跑道的冲击作用,防护结构要承受导弹的轰击以及飞行物的撞击,同时结构还要考虑承受地震荷载作用下的冲击作用。这些动态荷载都能够造成建筑结构的损坏和倒塌,从而带来财产和生命的损失。由于这些动态荷载的不可预知性以及破坏性,往往成为结构设计中需要特别注意的因素。而混凝土材料的冲击性能是评价混凝土动态性能的一个重要方面,因此,研究混凝土材料在冲击荷载下的抗冲击性能是非常必要的。试验采用直径15μm的两种长度(6、18mm)的玄武岩纤维,制成不同纤维体积掺量(0、0.4%、0.6%和0.8%)的玄武岩纤维混凝土。采用U形试件及自制的落锤冲击装置,对其进行抗冲击试验,分析玄武岩纤维混凝土在低温环境下的抗冲击性能。试验结果表明:玄武岩纤维能够提高混凝土在低温环境下的抗冲击次数。对试验结果采用威布尔分布进行数据处理以及不同失效概率下的对比,分析结果表明:威布尔分布可以有效地对基于U形试件的玄武岩纤维混凝土抗冲击性能进行统计分析。以玄武岩纤维混凝土在冲击试验中的初裂和终裂次数的自然对数来评价其抗冲击性能,则在相同的失效概率情况下,玄武岩纤维混凝土的抗冲击性能与玄武岩纤维的掺量近似呈线性关系。且在相同的失效概率和玄武岩纤维掺量的条件下,18mm长纤维对混凝土的抗冲击性能的改善作用优于6mm短纤维。