随着当代列车的高速化、自动化和温馨化,相较于传统的列车,越来越多的信息包含诸如状态、控制、系统故障诊断、旅客服务等应运而生,挂载到列车总线上的设备增加,那么如何将这些大量的信息准确、安全的在网络上传输已经成为轨道交通车辆总线上面临的重要性问题。在信息技术与传统工业融合的进程中,工业控制正面临着越来越多的网络安全威胁。近些年来,我国开始愈发重视工业控制系统的安全问题,把工控安全上升到国家战略的高度,国家相关部门积极开展工作努力推进我国工业控制网络安全方面的研究工作。MVB(多功能车辆总线)协议作为工控领域里重要的通信协议,其安全问题成为当下研究的热点。本文首先介绍轨道交通信息安全的重要性,然后对工控安全以及MVB国内外研究现状进行了分析,并在此基础上分析MVB网络安全相关因素,深入研究了MVB数据类型,收发机制、协议格式和内容、协议解析、总线控制、传输机制等相关技术,然后搭建仿真环境,通过设计基于ARM的MVB监测设备软硬件,采用ASTMVB采集卡和相应的底板用于模拟TCMS(列车控制和管理系统)单元,实现了主控设备MVB端口的轮询、调度、管理功能,采用C4MVB采集卡和基于ARM和Linux嵌入式平台开发的底板来模拟PIS(乘客信息系统)单元,通过MVB网络与模拟TCMS单元进行数据交互,通过Qt/E开发的图形界面,实现了数据信息的实时显示,通过MVB监测设备完成总线数据的采集。最后在所搭建的环境下进行MVB网络数据的采集验证,模拟TCMS攻击数据和PIS攻击数据,在深入学习了解态势感知的评估步骤后,运用在轨道交通车辆MVB网络上,提出满足轨道交通车辆总线数据帧的期望表达公式,用于分析轨道交通车辆MVB总线数据状态,根据流程图判断解析数据并生成扣分日志,对整个仿真环境下的MVB过程数据报文传输进行验证,测试结果表明了所提出的表达公式能够预测MVB网络信息安全态势的发展。