受全球气候变暖影响,近几十年来不少沿海地区的台风和暴雨频次、规模均发生了显著变化,这些变化给水库的安全设计和管理带来了极大的挑战。我国大部分水库在过去的建设过程中没有考虑强风暴雨的遭遇情况;而现行规范有关设计风速和波浪爬高的计算也没有涉及太多遭遇分析,因此当前已建成的大坝高程以及当前现行规范有关计算是否仍然满足气候变化条件下的安全要求,已成为沿海地区水利工程急需解决的问题。因此,本文将以广东省10座大型沿海水库作为研究对象,分析广东地区风速和降雨的时空变化特征,探讨强风暴雨的相关关系及其遭遇规律,并综合评估沿海水库强风暴雨遭遇对大坝安全的影响以及现行规范有关设计风速计算在广东沿海地区的适用性。主要研究内容和结论如下:（1）对广东省1949-2020年的热带气旋和台风数据进行分析,总结最近几十年来台风活动规律;采取MK突变、小波分析等方法分别分析平均风速、最大风速和最大1d、3d、7d降雨的时间变化特征,总结风速和降雨时空变化规律。结果表明:1949-2020年间在广东省登陆的热带气旋数量呈现不显著的下降趋势,但台风频次呈现不显著上升趋势（P<0.05）。广东沿海大型水库降雨量总体呈上升趋势,风速总体呈下降趋势。（2）以广东沿海地区10座大型水库为研究对象,采用三种边缘分布函数对风速和降雨进行分布拟合选出最优拟合函数。建立风速-降雨Copula联合分布模型,计算风速和降雨量不同重现期下的设计风速值。对比分析联合重现期与单变量重现期的风速计算值,分别研究考虑与不考虑强风暴雨遭遇两种情况风速间的差异。结果表明:考虑强风暴雨遭遇时,联合重现期最大风速比仅考虑单变量的最大风速大10%左右,当没有降雨数据时则可考虑采用坝前水位数据分析遭遇情况并计算设计风速。（3）根据现行《碾压式土石坝设计规范》和《砌石坝设计规范》,分别计算10座水库规范设计风速下坝顶高程以及最大1d、3d、7d降雨量取样条件下考虑强风和暴雨遭遇情况时的坝顶高程,并与实际坝顶高程进行对比,分析现行规范设计参数在沿海地区大型水库的适用性。结果表明:两本规范对于广东沿海地区的设计风速计算是基本合理的,但鉴于强风暴雨遭遇存在的可能性和潜在危险性,今后部分水库按《碾压式土石坝设计规范》设计时,可考虑增加强风和暴雨联合遭遇的工况,以增加安全余度。