考虑路网-电网交互的电动汽车充电负荷预测及用户画像

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可再生能源在全球能源行业中发挥着至关重要的作用。在过去十年中,风能正在蓬勃发展,无污染、充足的绿色能源成为化石燃料的可行替代品。风能本质上是随机的和易变的,与传统的发电系统相比,这种非静止性质带来了风力发电的不确定性。风电并网的稳定性和安全性受到风速的剧烈波动的影响。由此,本文以考虑风速时空相关特性为基础,以时空特征挖掘为手段,对风电场内风机进行多位置多步风速预测,并进一步对风速-功率转化展开研究
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“双碳”愿景下,“十四五”期间风电并网规模将会达到新高度,预计2030年,风电装机有望达22亿千瓦。然而风电通常运行在最大功率追踪模式下,本身不具备一次调频能力,且风机转速与电网频率无耦合关系,大规模风电取代传统机组将会大大降低系统的惯性响应能力;另外,风电功率波动性强、随机性强,传统调频资源的响应速度及爬坡速度难以应对,使得电力系统一次调频负担加重。电池储能具有快速响应、控制灵活、双向调节等显著
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近年来,电子器件微型化、高度集成化的发展带来的静电问题对电子器件造成的危害和损失日趋严重,传统聚合物封装材料渐渐地不能满足电子元器件发展的需要。为了降低电子元器件中静电积聚所带来的潜在危害,本文将具有优异导电性能的石墨烯纳米片作为功能填料加入至环氧基体中,研究不同含量的石墨烯填料对环氧基复合材料抗静电性能的影响。本文以石墨烯/环氧树脂复合材料为研究对象,通过电阻率和表面静电荷积累与衰减特性来表明复
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风能、太阳能等可再生能源发电是推动能源低碳化转型的重要途经,但其发电功率随机波动性较大,威胁电网的安全稳定运行。电池储能因其功率响应速度快、调节能力强和配置灵活等优点,是支撑高比例可再生能源电力系统可靠运行的关键技术。大规模电池储能系统(Battery Energy Storage System,BESS)由多个电池单元(Battery Energy Storage Units,BESU)组成,每
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随着电力能源需求的增加以及环境保护的需要,可持续的低碳能源应用逐步得到重视和发展。电力电子技术在新型能源转换过程中发挥着重要作用。近年来,电力电子技术的发展以及直流类电源、负荷比例的增加,传统的交流配电网向交直流混合配电网转变。随着区域电网互联规模持续扩大、可再生能源大规模并网、电力电子变换器大规模应用,使得交直流混合配电网潮流计算的规模和复杂度急剧增加。传统的最优潮流以有功网损最小和电压偏移最小
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当前国家基于新能源战略发展层面提出了2030碳达峰、2060碳中和以实现二氧化碳“零排放”的替代政策。双馈感应发电机(Doubly Fed Induction Generator,DFIG)因其体积小、造价低的优势,装机容量随风电场蓬勃发展而逐年递增。其利用变流器将定-转子功率耦合状态剥离开来,实现变速恒频运行的同时保证了风能的最优转化能力。然而高比例双馈风电接入电力系统对电网适应能力较弱的特性不
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