【摘 要】
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液压组合密封件具有摩擦力小、磨损少、寿命长等优点,因而被广泛使用。组合密封件的耐久性对密封装置的有效密封起到关键性作用,而定义密封件密封耐久性好坏的重要因素是泄漏量,研究组合密封件泄漏量对密封装置具有非常重要的意义。本文以所研制的组合密封件泄漏量检测系统为研究对象,建立系统检测误差数学模型,设计并研制了标定系统,旨在提高系统检测精度以及验证系统的可行性。在研究影响系统检测精度的因素后,基于流体动密
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液压组合密封件具有摩擦力小、磨损少、寿命长等优点,因而被广泛使用。组合密封件的耐久性对密封装置的有效密封起到关键性作用,而定义密封件密封耐久性好坏的重要因素是泄漏量,研究组合密封件泄漏量对密封装置具有非常重要的意义。本文以所研制的组合密封件泄漏量检测系统为研究对象,建立系统检测误差数学模型,设计并研制了标定系统,旨在提高系统检测精度以及验证系统的可行性。在研究影响系统检测精度的因素后,基于流体动密封理论进行深入分析和研究。论文主要研究内容包括:(1)研究组合密封件泄漏量检测系统的检测原理,并对系统检测误差进行初步分析。(2)建立测量缸各密封件干摩擦状态滑动摩擦力的数学模型,并基于流体动密封理论、雷诺方程、牛顿粘性定律,推导测量缸各圈体混合摩擦状态滑动摩擦力公式。通过仿真分析、实验研究的方法验证理论计算的正确性,以此为基础研究测量缸滑动摩擦力对系统检测精度的影响。(3)通过实验研究的方法分析测量缸最大静摩擦力与滑动摩擦力之间关系,以此为基础研究测量缸最大静摩擦力转为滑动摩擦力对系统检测精度的影响。(4)完成测量缸的改进设计,建立测量缸滑动摩擦力对系统检测精度影响的数学模型,以及测量缸最大静摩擦力转为滑动摩擦力的检测误差数学模型。(5)设计并研制标定装置,进行新检测系统的标定实验,通过实验得到新系统的检测误差。通过本文工作,提高组合密封件泄漏量检测系统的测量精度,对于密封件泄漏量检测技术的研究具有重要的理论意义与实际应用价值。
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