天津港煤炭作业可持续发展对策及实施的研究

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2009年,天津港完成货物吞吐量3.8亿吨,成为中国北方第一位、世界第五位的世界级大港。其中煤炭吞吐量,占全港货物吞吐量的25%。自天津港开展煤炭运输以来,煤炭下水量逐年提高,天津港发展为我国煤炭下水第二大港,成为我国煤炭北煤南运的重要下水港之一。但随着煤炭市场环境的深刻变化及滨海新区战略地位的凸显,天津港的煤炭运输现状也有了较大发展,为此本文就天津港煤炭作业可持续发展的对策及实施进行了研究。本文首先介绍了论文的研究背景,通过我国能源结构及发展趋势,分析了煤炭行业的战略走向及战略地位;其次,介绍了我国煤炭运输现状,包括铁路、公路、港口等煤炭通道的运输现状,重点分析了北方主要煤炭港口的煤炭装运情况及优劣形势;再次,介绍了天津港的煤炭货源、客户结构、码头设施、堆场能力、运输船型等煤炭作业现状,分析了制约天津港煤炭作业可持续发展的主要因素;最后,根据形势分析得出天津港煤炭作业可持续发展的对策,并提出了具体的实施方案。
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