如今,我国的航空业发展迅速,已逐渐步入航空大国的行列。在航班、飞机数量急剧增加的同时,我国民航业急需科学合理地对各项基础工作进行改进和提升,飞机维修就是其中一项基础工作。在起飞前对飞机进行的检修工作是为了确保飞行安全所必需的基础工作,传统的检修工作是由维修人员或工程师手持纸质工作单在飞机现场进行检修操作并记录检查结果,纸质工作单容易受到天气,如下雨、刮风等外场因素的影响和限制。同时大量的检修工作需要消耗大量的纸质工作单,给经营成本和环保带来压力。本论文针对纸质工作单的使用困难,提出了电子工卡系统的解决方案。同时,在电子工卡系统中集成数字签名、移动技术,使得系统既能够很好地适应外场复杂的工作环境,又能够符合法律、法规对工作单实名制记录和签署的要求。采用XML结构化文档技术对电子工卡建模,在系统中集成ECM Documentum内容管理平台,对电子工卡的模板数据进行有效管控。通过自主开发的基于WEB的TDMS文档管理系统、航班控制系统,充分利用ECM Documentum自带的标准WEB API将底层数据与应用层的系统进行有效协同。在系统服务器端,引入第三方数字签名服务器,用于TDMS文档管理系统和移动端应用程序调用数字签名服务。各个系统之间,均采用RESTFul API的接口设计,使得整个系统的通信逻辑清晰、可扩展性增强。在移动终端上,基于移动机务Native APP应用平台,设计、开发电子工卡的移动应用程序。通过设计基于HTML5的电子工卡应用程序呈现工卡内容,设计定制化的应用程序操作流程匹配实际的业务需求。电子工卡项目,一方面能够优化维修人员或工程师在现场的工作流程、提高维修效率、降低维修成本和减少环保压力,另一方面也能够将维修工作的签署时间、工作时长等信息记录在系统中,为后续的管理提升提供客观的数据依据,为大数据时代的精益化管理提升提供信息基础。