随着中国城市化进程加快,交通拥堵和空气污染等问题越来越影响着市民的生活。城市公共自行车系统不仅是一项政府的便民市政工程,也是城市可持续发展的重要一环。截止到2015年6月,我国移动互联网用户规模达到9亿人,移动互联网正对国家经济和市民生活产生深远的影响。随着“互联网+”被写入2015年政府工作报告,互联网与公共交通服务相融合将能对后者产生极大的促进作用。一方面,我国推广的第三代城市公共自行车系统本身是政府的一项惠民工程,所有采购和运营费用均由政府一方承担,这在政府的财政开支方面造成了一定的压力。另一方面,由于我国在引入第三代城市公共自行车系统的时候没有站在用户角度解决问题,导致出现用户体验差和使用意愿低的情况。基于以上问题,本课题将互联网与城市公共自行车系统相结合,以目标为导向设计一个基于移动互联网的App产品。本课题将在以目标为导向的设计理论指导下开展设计研究。首先,通过对国内外城市公共自行车发展现状的对比以及对我国广州、成都和阿克苏三座城市的实地调查研究,确定拟解决问题及设计方向。其次,使用用户行程心路图等设计方法解析出用户在使用流程中出现的问题及需求。再次,通过SWOT模型分析和产品需求,构建城市公共自行车App的信息框架,并依次设计出产品交互图和视觉图。最后,利用眼动实验和用户满意度调查充分评估产品的可用性。课题研究的目的在于积极探索城市公共自行车系统发展的未来,为城市公共服务寻找新的创新点。一个国家的公共服务不应受到地域的限制,本课题希望能将全国各个城市的公共自行车服务利用移动互联网相互连接,以用户体验为出发点让用户能随时随地的使用城市公共自行车。