汽车电子节气门(ETC)电机耐久测试系统的研究

来源 :东华大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:lubin_1985
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优质的生活使得人类对汽车的需求急剧上升,直接刺激了汽车性能研发的白热化。ETC系统是汽车结构中重要的一个环节,作为执行元件的ETC电机控制节气门开度,在保证车辆的行驶更加平稳、安全,实现平滑变速过程中起到重要的作用。同时尤其汽车工作气候环境的相对复杂,对ETC电机的耐久性能具有相当高的要求,因此本文针对ETC电机耐久性能测试研发的测控系统意义尤为重要。首先,本文对ETC电机耐久的检测目的和开发技术规范进行分析研究,对测控系统进行初步的功能分析及设计。基于技术要求及硬件条件,设计耐久性能测控系统,其由三个独立嵌入式测控单元构成,每个测控单元可以完成2台被测电机的测试;同时搭载较为流行的工业触摸屏作为用户的操作界面HMI,通过RS485总线与测控单元间通讯,同时完成对六台电机的在线测试任务。嵌入式测控单元采用STM32F103处理器,集合相关的信号处理电路、数据采集电路、IO扩展电路、总线扩展电路等实现嵌入式测控系统的功能。根据电机测试要求,完成系统硬件选型,如电机的驱动模块、电源、传感器等;根据电机的测量参数检验所选的设备是否符合测试要求,验证系统的可行性。测控系统的软件包括HMI人机交互和嵌入式独立测控单元软件,二者之间通过Modbus总线完成信息交互,试验人员可以借助HMI完成对ETC电机的耐久试验操作。最后,对嵌入式测控系统进行调试,验证系统是否符合企业的开发要求及规范。经过厂家对ETC电机的耐久性试验证明所研发的测控系统可以很好满足厂家的需求,符合企业的验收标准。事实证明,该测控系统不仅可以较好的满足测试要求,更具有低成本、高效率、易操作等优点,提高了电机的检测效率,促进企业获得更好的增益。
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