变频器是一种可进行变频调速控制的仪器,对于油田来说,其可以实现自动控制和节能减排。在油田生产中,变频器长期工作在野外,由于元器件老化、操作不当、环境干扰等情况发生时,变频器就会出现各种故障,结果会造成停产,为了能够解决这一问题,需要加强变频器维修,然而,维修基本手段依靠手工,利用万用表或是电压表、电流表、功率表检查测量,检测过程中,设备的连接,仪表的读数和记录都由人工完成,这种测试方法有着很大的缺陷,主要表现在以下几个方面:1.效率低,由于变频器故障检测,需要测试多个项目,而且有些项目需要同时测量,使用人工测试,会使许多数据,测试存在误差,影响变频器的故障定位。2.误差率高,要对大量元件测量、统计本来就有一定难度,再加上维修人员的熟练度不同或是人为疏忽,难免会有一些差错,而这些差错往往会做出错误的判断,判断错误不但影响维修时间,而且浪费人力物力,影响生产。3.检测仪表设备不统一,质量有好有次,精度等级不同,加上人为的原因产生误测,造成维修判断错误。为此,提出变频器综合测试的研究,并通过虚拟仪器技术及同轴互拖负载测试系统实现变频器的准确、快速地诊断。针对变频器故障的问题,我们分析故障原因,其中检测电路、整流滤波、电容、主回路、开关电源电路等故障较为常见。首先,基于变频器主回路硬件检测的基础,结合虚拟仪器技术,确定变频器静态检测的方法,以检测变频器主回路中整流、逆变电路的导通电流、导通电压、截止电压和漏电流。其次,研究同轴双向互拖技术,通过三项平均电流法和虚拟仪器技术的结合,测试变频器的动态性能,使其在不同负载下对变频器内性能故障(即多个开关管开路故障)均能有效定位,并根据测试需求设计线性可调的负载系统。最后,通过PLC和组态软件搭建变频器综合测试平台,以实现多数据实时采集、运算、处理的能力,使系统更加的平稳、准确。