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本文首先概述了车牌定位算法和车尾灯定位的发展情况,然后简要的分析了车牌定位常用的数字图像处理方面的一些主要理论和方法。接着,详细描述了本文提出的基于字符连通性的车牌定位算法,并对其性能进行了分析。然后在改进的边缘检测的方法的基础上对一个基于形态学的车牌定位算法进行了改进,并对改进的算法加以重点介绍。改进的车牌定位算法的实时性好,识别率高,能使用于卡口的车牌定位。最后,对车尾灯的定位进行了初步研究,在分析车尾灯的特征的基础上,提出了一个基于彩色图像分割的车尾灯定位算法并指出其应用方向。