近几十年来,各式钢管混凝土由于具有优越的力学性能,被广泛地应用于建筑、桥梁等工程领域,并且取得了令人满意的经济效益。其中,中空夹层钢管混凝土具有诸多新的特点和广阔的应用前景,但是其破坏形态主要表现为钢管的局部屈曲。为了提高钢管抵抗局部屈曲的能力,在内外钢管之间设置纵向加劲肋,加劲肋与内外钢管均进行焊接,是对中空夹层钢管混凝土的改进,构成了一种新型复式钢管混凝土,具有一定合理性。但是目前很少见到针对此种构件的研究。为此,本文以通用有限元软件ABAQUS作为分析平台,建立合理准确的分析模型,初步研究了此种复式钢管混凝土的轴压性能和抗震性能。具体研究内容及结论如下:1.合理选取钢材和混凝土的本构关系及单元类型,合理设置各项参数,建立轴压构件分析模型,并且对有限元分析方法的可靠性进行了验证,进一步对构件的轴压性能进行了分析。发现与普通中空夹层钢管混凝土相比,带肋复式钢管混凝土的变形特性有明显改善,承载力及延性有明显的提高。2.系统地分析了空心率、钢管强度及尺寸、混凝土强度等参数对构件轴压承载力的影响规律,并提出了轴压承载力计算公式,发现由公式得出的承载力与有限元分析值以及试验值吻合较好。3.建立构件在单调水平荷载作用下的分析模型,对构件的受力全过程进行了分析,并且系统地研究了轴压比、长细比、空心率、钢材及混凝土强度等参数对P-Δ曲线的影响规律,为进一步提出此类构件骨架曲线的计算模型奠定了基础。4.建立构件在往复水平荷载作用下的分析模型,研究了构件的滞回性能,发现其刚度退化特性、变形及耗能能力均优于普通中空夹层钢管混凝土。