火灾下钢网壳结构的非线性有限元分析

来源 :哈尔滨工程大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lbwang2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
当发生火灾时,在人员安全撤离前主体网壳结构如果发生坍塌,将可能造成大规模的人员伤亡和重大的财产损失。可见,对网壳结构进行抗火性能分析具有重要的意义。目前对于网壳的研究主要集中在结构的动、静力特性及设计和施工方法等方面,对其抗火性能的研究还较少。因此,有必要对网壳的抗火性能进行深入研究,掌握结构在火灾发生时的抗火能力,以确保结构的安全和保护人们生命财产安全。本文结合具体的K8型单层球面网壳,以火灾下整体结构抗火性能的模拟研究为中心,基于现有的钢材高温性能本构关系和钢构件升温模型,采用非线性有限元方法对网壳在标准升温温度场下的抗火性能进行了模拟分析。确定了网壳结构的耐火极限准则,得到了结构的极限耐火时间和温度。研究了结构的内力、位移等响应变化过程及分布规律。主要结论是:网壳结构支座附近的杆件由于受到较强的变形约束,当达到耐火极限时首先压屈破坏或者屈服,说明网壳结构的边界支座处是结构抗火的薄弱环节;引起网壳结构失稳倒塌的主要因素是局部较大的初始应力、温度应力的共同作用和高温下钢材强度、刚度的降低。
其他文献
火力发电厂属于重要的生命线工程,其主厂房是发电厂的重要组成部分。由于受工艺的限制,主厂房结构存在严重的错层、楼板不连续、体型收进、荷载分布不均匀等特点,导致较难判
在混凝土结构加固补强中,新旧混凝土结合的质量直接影响维修加固成果的质量。因此,近年来国内外工程界都在着力探讨新旧混凝土的结合问题,但是比较完善、被大家公认的理论还有待
在冷弯薄壁型钢结构中,为了降低层高而让管线从梁中通过,在梁和柱的腹板及翼缘中常需要开孔洞。由于孔洞的存在,必然会对构件的承载力和稳定性能产生影响。美国AISI规范中对
本课题是黑龙江省自然科学基金“再生混凝土力学性能及其显微结构试验研究”课题的延续。研究再生骨料在实际工程中循环利用的可能性,就有必要对再生骨料制备试件的抗震性能
强震中,液化土在重力作用下往往发生水平扩展流动,这种变形通常是巨大和永久的,对液化区域内公路、铁路、桥梁、码头、堤坝、房屋、地下结构与生命线工程造成严重的破坏,是地
随着建筑利交通工程建设的迅猛发展,大型建筑、桥梁结构的安全性、耐久性与正常使用功能日益受到关注,一些新型传感技术相继运用到建筑和交通工程的结构监测中,并得到迅猛发展。
伪动力试验是一种重要的抗震试验方法。本文对伪动力试验方法的发展、沿革做了深入的分析。以中国地震局工程力学研究所新购置的伪动力试验设备为基础开发了伪动力试验运行的
高强角钢相比传统Q235、Q345角钢,有着巨大的优势。一方面,由于材料强度的提高,构件的承载能力也有了明显的提高。因而,在实际工程中应用高强角钢可以大量减少用钢量,从而达
钢结构桥梁是桥梁发展过程中的重要组成部分,钢结构疲劳问题一直是桥梁研究中需要关注的重要方面。焊接过程会产生较大的应力集中,容易使结构材料达到屈服影响结构的刚度,在
学位