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随着汽车轻量化成为各汽车生产大国和企业的发展趋势,DP780、DP980高强钢越来越被广泛使用。众多学者研究集中于DP780/DP780、DP980/DP980同种焊接接头研究,而对DP780/DP980异种焊接接头的研究较少。鉴于此,本文针对DP780/DP980异种高强钢的激光焊接工艺、DP780/DP980异种焊接接头的组织和拉伸性能进行了深入研究,为其在汽车轻量化技术中的应用提供重要工程实践参考及理论依据。1.为制定合理的DP780/DP980异种高强钢激光焊接工艺参数,本文首先采用模拟激光焊接热循环的方法,研究DP780、DP980试样的硬化与软化现象及马氏体与奥氏体转变机制,研究结果如下:(1)DP780、DP980在激光焊接模拟研究中,DP780较为严重的软化峰值温度为735℃和788℃,两个热循环温度均接近于DP780 Ac1(757℃)相变点。同样DP980较为严重的软化峰值温度为618℃和756℃,两个热循环温度均接近DP980 Ac1(740℃)相变点。(2)在本次热循环研究中,当DP780经历峰值温度为735℃时,试样硬度最低为250.7(HV0.2),为DP780母材硬度的90.8%;然而DP980经历峰值温度为618℃时,试样硬度最低为312.8(HV0.2),为DP980母材硬度的86.05%。由此说明在焊接热循环过程中DP980比DP780软化程度较高,而且DP980对受热敏感度较高。(3)当焊接模拟热循环峰值温度均高于DP780、DP980 Ac3相变点时,因试样完全奥氏体化,在冷却过程中奥氏体几乎完全转变为马氏体,出现明显的硬化现象。2.开展在不同热输入条件下,研究其对DP780/DP980异种焊接接头组织与拉伸性能的影响。本论文选用85.7 J/mm、100 J/mm、120 J/mm、150 J/mm、200 J/mm、300 J/mm六种焊接热输入进行了研究。研究成果如下:(1)六种焊接热输入条件下,DP780/DP980异种焊接接头的焊缝区、粗晶区及细晶区的组织均主要由马氏体和少量残余奥氏体组成,使得这些区域出现明显硬化现象。(2)六种焊接热输入条件下,DP780/DP980异种焊接接头DP780侧和DP980侧都存在软化区。其中当热输入为120 J/mm时,DP780/DP980异种焊接接头的DP980侧软化区的软化程度大于DP780侧,与激光焊接热循环模拟结果相一致。(3)单向拉伸试验中,在六种热输入条件下,DP780/DP980异种焊接接头均断裂在DP780侧回火区。DP780/DP980异种焊接接头的塑形严重下降,仅为DP780母材的27.52%39.77%;其强塑积也发生严重下降,相对于DP780母材下降了65.68%78.56%;焊接接头抗拉强度也略有下降,相对于DP780母材下降了1.11%11.31%。但是焊接接头的屈服强度上升较为明显,为DP780母材的113.22%120.47%。3.采用100 J/mm、120 J/mm、150 J/mm三种热输入,研究相同热输入条件下,DP780/DP980异种焊接接头与DP780/DP780、DP980/DP980同种焊接接头组织及拉伸性能对比规律。(1)相同热输入条件下,三种焊接接头组织对比结论如下:i)焊缝区:DP780/DP980异种焊接接头的晶粒尺寸较大于DP780/DP780、DP980/DP980同种焊接接头。ii)粗晶区、细晶区:DP780/DP980异种焊接接头(DP780侧HAZ)的晶粒尺寸较小于DP780/D780同种焊接接头,DP780/DP980异种焊接接头(DP980侧HAZ)的晶粒尺寸较大于DP980/D980同种焊接接头iii)不完全相变区:DP780/DP980异种焊接接头(DP780侧HAZ)的马氏体含量少于DP780/DP780同种焊接接头;DP780/DP980异种焊接接头(DP980侧HAZ)的马氏体含量少于DP980/DP980同种焊接接头。iv)回火区:DP780/DP980异种焊接接头的组织变化与DP780/DP780、DP980/DP980同种焊接接头相似。(2)相同热输入条件下,DP780/DP980异种焊接接头相对于DP780/DP780同种焊接接头的屈服强度明显升高,并且在较大焊接热输入(150J/mm和120J/mm)条件下时,其的抗拉强度高于DP780/DP780同种焊接接头;DP780/DP980异种焊接接头的延伸率较高于DP980/DP980同种焊接接头。