沈阳基于交通环境承载力的汽车保有量研究

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本文研究从沈阳市汽车保有量出发,首先分析了沈阳市汽车保有量的现状并与我国一线和二线城市进行比较。其次从交通环境容量角度出发,预测沈阳市交通环境承载力约束条件下的汽车保有量;同时,从城市交通需求角度出发,根据历史数据建立模型预测沈阳市实际的汽车保有量。再次,定量和定性分析沈阳市汽车保有量增长带来的问题。在文章的最后,给出基于汽车保有量的相关对策建议。具体内容分述如下:首先,分析了近些年来沈阳市汽车保有量的现状,并分析了我国几个一线和二线城市汽车保有量现状,并将沈阳市汽车保有量现状与我国一线和二线城市进行横向和纵向比较。其次,从交通环境容量角度出发,以空气中的氮氧化物含量为例,运用动态离散计量模型预测沈阳市交通环境承载力约束条件下的汽车保有量。同时从城市交通需求出发,根据沈阳市历年汽车保有量数据,运用SPSS软件拟合Logistic增长曲线对沈阳市实际的汽车保有量进行预测。再次,将从城市交通需求角度和从交通环境容量角度预测的沈阳市汽车保有量进行对比,定量分析了汽车保有量增长带来的问题;与此同时也定性地分析了沈阳市汽车保有量不断增长所带来的问题。最后,提出基于汽车保有量的相关对策建议。
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