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MGCS31移动式垃圾压缩站是一种集垃圾压缩、存储及转运于一体的专用环卫车辆,其箱体的结构性能是整车设计的关键。为提高产品竞争力,国内某工程机械集团与燕山大学进行合作,共同对MGCS31移动式垃圾压缩站进行设计及研发。本文主要承担MGCS31移动式垃圾压缩站的箱体载荷模型开发、结构分析及优化的研究工作。本文首先对垃圾压缩站的发展现状及课题的研究背景进行了综述,其次对MGCS31移动式垃圾压缩站满载压缩工况下箱体的实际受力情况进行分析,确定了其在该工况下所受载荷的组成形式。在陈树勋教授提出的Eggsh