经济全球化加剧了各国之间的产业竞争,国内市场的很多产业必须面临来自国际市场的冲击。很多国家不仅丧失了经济发展的正常产业链条和产业生态,而且还丧失了对有关国计民生的重大产业和核心技术所保持的控制权。产业安全已成为制约这些经济发展的核心问题。经济全球化的实质是一场以发达国家为主导、跨国公司为核心的世界范围内的产业结构调整。深刻认识中国产业安全状况,及时采取应对措施,从而为建立产业安全保证体制奠定基础,是当前中国经济发展面临的重要问题。关于产业安全的研究从开放初期到现在从未停止,开放市场面临一个矛盾：一是各国均想通过多种手段打破经济增长中的瓶颈,实现更高的产业收益；二是国家内部还是忌惮外部投资和国际竞争对本国产业的潜在伤害。关于产业安全的内涵及影响因素和评价体系,各国学者均有自己的见解。目前的研究从理论上来说主要是从产业安全危及政府对产业的控制力方向出发的,从方法上来说多从微观层面的指标出发,通过层次分析、主成分分析和DEA数据包络分析等方法完成从微观企业到产业层面的过度。然而,在产业角度的数理层面仍然缺乏对产业安全的直接描述。由于市场结构从垄断到完全竞争差异很大,对产业安全做整体分析具有较大困难,本文试图在混合寡头市场中研究产业安全的不同要素投入,以及这些要素投入对政府选择产业最优组织形态的影响。在产业安全的研究上,本文做了以下几方面的工作：首先确定了产业安全的研究主体,是混合寡头市场中的国有企业、非国有企业以及外资企业,其中国企背后的实质主体是政府；再者确定了开放市场中影响产业安全的投入要素：产权制度安排、产业政策和开放程度,并用混合所有制的程度、市场中国企占所有企业的比重和政府对外企征税的平均税率来描述这三方面；第三,以比较成熟的混合寡头模型为基础,加入政府的效用函数,将产业安全和产业绩效作为约束,考虑政府的目标效用最大时产业安全如何受到要素投入的影响；第四,以汽车产业为例,以模型结果为参考依据,分时期对这一产业发展中的产业安全问题进行剖析,并用仿真结果进行具体说明；最后,根据模型的结论和案例分析的结果,从开放状态、制度建设和产业发展三个角度给出了政策建议。本文结构：第一章绪论描述了选题背景、文献综述及研究方法；第二章描述研究机理；第三章建立在开放条件下混合寡头市场中产业安全的理论模型；第四章为汽车产业的案例分析；第五章是政策建议；第六章为总结与展望。