本文首先针对高速公路、城市立交及高架桥中广泛应用的人字形桥梁，基于前人提出的考虑约束扭转、畸变、剪力滞后的薄壁直线和曲线箱梁分析理论，通过增加自由度的分析方法，推导出同时考虑约束扭转、剪力滞及畸变效应的单元刚度矩阵，为准确分析人字形桥梁结构提供了理论基础。其次，通过典型人字形薄壁箱梁桥的模型试验，研究了该结构的受力特性规律，验证了分析计算理论的科学性，应用上述理论结果，结合人字形桥梁结构特点，编制了简便实用的杆系有限元程序，提出了分析人字形薄壁箱梁桥应注意的问题，为人字形薄壁箱梁桥的设计、结构分析提供参考。最后，运用通用有限元程序与本文自研程序分别对典型人字形桥梁进行了分析，对约束情况、荷载作用方式以及结构布置等参数进行了深入地探讨，得出了对实际工程有参考价值的结论与建议。