随着我国的不断发展和进步，人们生活水平的提高，人口平均寿命得以增长，通过2011年的全国第六次人口普查，我国正式进入老龄化社会。老年人逐渐成为社会的主体部分，国家要想稳健的发展和进步，就必须解决好老年人的问题；为我国顺利步入老龄化社会而努力。预计我国将在21世纪30年代步入老龄化高峰阶段，并将持续到22世纪。由此可见我国老龄化的速度仍在不断加快，老年人在城市人口中所占比例日益增大。针对老年人生理和心理等特征，以及老年人出行特点，提出公共交通设施设计的原则及无障碍设计。通过具体的分析研究，改善现有的公共交通设施的环境，方便老年人的出行。笔者对我国现有公共交通设施设计现状的分析，结合国外优秀的公共交通设施设计，并将老年人的行为特征和出行习惯作为设计的首要考虑因素，对其不足点进行分析得出改进方法，并以公交候车亭这个具体的案例为例，分析不足和研究改进的措施。最终使老年人在出行中感到便利和舒适，促进老年人的出行活动。使老年人更好的融入社会，有更多的社会活动，从而保持良好的身体素质和心理状态。本文总共分为六章，第一章是引言部分，通过大量资料的分析整理，提出论文的研究主题和研究背景、研究意义和目的、实际应用价值。第二章是国内外的研究现状，通过对我国现有公共交通设施的简要分析，以及国外发达国家的优秀公共交通设施设计的措施，结合我国特有的国情借鉴学习国外优秀的公共交通设施设计。第三章从老龄人的生理和心理特征分析其出行特征。通过对老年人的生理和心理特征的分析，以及老年人的五个需求层次，分析出老年人的出行特征和公共交通设施中需要注意和改进的部分。第四章是我国现有公共交通设施分析。具体的对我国现有的公共交通设施进行分析，结合第三章对老年人出行需求，找出不足和提出改进措施。第五章以公交候车亭为例，用公交候车亭这个具体的点，从不足和改进措施两个方面来分析，最终研究出一套完整的方便老年人出行的公交候车亭设计。第六章总结与展望。总结出本文的研究意义和目的，以及实用性和可能进一步发展的探讨。