近年来，随着中国气象局新一代天气雷达的布网和业务使用，使得雷达观测资料广泛应用于对流天气诊断、中小尺度天气系统探测以及中尺度数值天气预报。但是，雷达资料的应用也存在诸多问题。例如，多普勒天气雷达的径向风速仅仅是风场的一个分量，不足以完整地、准确地描述风场的三维结构。雷达回波容易受到大气折射、波束宽度以及脉冲长度等因素的影响，使得雷达探测能力和精度有限。这些因素给雷达资料运用于数值天气预报造成了极大的障碍。　　 为了探索解决多普勒雷达资料在数值模式中的应用，从实际业务应用的前景和价值出发，本文讨论了雷达径向风和回波强度的同化方法。主要研究结果如下：　　 (1)本文首先对雷达视风速的计算进行理论推导，在原方案的基础上引入雨滴末速度项。然后，以GRAPES-3DVar系统为平台，做了两组数值试验，试验结果表明改进方案和原方案都具有一定的同化能力。由于改进方案考虑了强对流的影响，计算的雷达视风速可以较准确地描述大气水平风场，同化结果和登陆台风降水模拟均优于原方案。　　 (2)用自动站资料变分校准后的雷达估算雨强资料具有单点测量精度高、梯度分布合理的特点，利用改进的郭晓岚对流参数化方案作为观测算子，把其作为观测资料同化进模式。数值试验结果表明，在对流系统发展的低层，有明显的水汽辐合与质量辐合，高层以质量辐散为主，这有利于垂直运动的发展和产生强降水。此外，对流系统的强度和中心移动与实况观测更一致，模拟结果有明显改进。　　 (3)为了运用雷达资料高时间分辨率的特征，利用广州热带海洋气象研究所的逐时同化分析与模式预报循环系统(The Cycle of Hourly Assimilation and Forecast，CHAF)，逐小时循环同化雷达风场资料(视风速和径向风)。数值试验表明，逐时同化的结果对登陆台风降水模拟有正作用。