随着全球经济的迅速发展,环境污染越来越严重,人们生活质量受到严重影响。绿色环保能源、绿色生产方式等越来越受重视,在工业生产中,政府和企业在再制造领域的投入越来越大,对其学术性研究也被正式纳入国家项目。再制造起源于四十年代的美国,最先应用于汽车发动机,继而在工程机械行业得到逐步应用。工程机械体积大、质量大、结构件多、关键零部件附加值高,在工程机械制造行业中大力发展再制造有更加广阔的发展空间。但在工程机械再制造实际操作中,由于回收产品在全生命周期内,大量信息贯穿在产品研发、工艺流程、检查检验、出厂销售、运输、用户使用、环境工况、保养服务、故障维修、回收利用直到报废的整个过程中,主机厂家对回收产品的关键信息没有统一的标准来确定,同时对关键信息的获取也存在一定困难。同时,主机厂家、代理商等在再制造过程中扮演的角色不同,对关键信息的关注也不尽相同,在不同条件下回收的旧机处理方法和流向也不同。本文首先介绍了逆向物流再制造背景,再制造研究发展情况以及存在的相关问题：目前国内各大工程机械制造厂商更多的关注于传统的正向物流,对逆向物流或再制造的关注度远远不够；对回收产品关键信息不确定及信息获取困难；信息管理和网络的不完善使回收产品信息的追溯难以实现。对回收产品按工作状况分为早期、稳定期和后期故障阶段,并根据各故障阶段故障形式做详细分析、分类,结合再制造修复方法、原则和工艺,进而得到各阶段的关键信息。分析了国内外旧机流向情况、再制造业情况并提出存在的主要问题：如工程机械回收产品返厂的物流费用高昂；旧机评估与检测无标准可以参照；厂家与客户对价格预期有较大差异；市场上仍在使用的主机关键信息没有查询途径；国家没有针对工程机械再制造业务的特殊税收政策做支持；售后标准怎样执行,没有相关国家规定和标准；产品在最初设计时就未考虑回收等相关问题；再制造产品的定价没有标准等。针对这些问题,提出解决方案：改变客户接受度,获得政府政策支持,建立各种标准和回收信息追溯系统等。再对旧机流向做出相应分析。随后通过加权分值和等级评定,将传统旧机回收定价的定性或凭感觉的形式,转变为量化的分值和等级,为回收产品流向预决策和回收定价提供初步技术指导。对于进入预再制造流程的回收产品,在考虑产品再制造成本及经济性的基础上,引入价格比变量——寿命系数。基于成本控制,为零件、部件、整机的可再制造性评价提供支撑,修正回收产品流向预决策中因不确定因素引起的误差,为回收产品流向终决策提供依据。最后,总结本文的主要结论,并对进一步需要开展或完善此项工作提出展望。