我国超、特高压电网的迅速发展,对于变电站及线路绝缘子的机械性能有了更高的要求,复合绝缘子作为瓷绝缘子的替代品得到了广泛的应用。变电站,尤其是换流站中的大多数设备都由复合绝缘子或复合套管进行支撑,随着电压等级的提升,电气设备的总高度也会不断升高,在承受外界强风、地震等极端自然灾害时,由于绝缘子和套管承载能力不足会导致电气设备的破坏甚至损毁,严重的可能会导致电网瘫痪。因此,针对复合绝缘子的抗震薄弱环节,开展绝缘子本体与法兰连接部位的损伤模式研究,并研究损伤对复合绝缘子抗震性能的影响,对确保变电站、换流站电气系统在长期振动荷载和偶遇地震等荷载作用下的正常运行具有重要的作用。首先,采用Ansys商用软件建立了典型大直径复合绝缘子法兰节点精细化有限元模型,并在绝缘子顶部施加静力荷载得到荷载与位移关系;通过内聚力模型（CZM）模拟法兰粘结剂从撕裂到脱粘破坏过程,建立了宏观结构与微观界面破坏状态的关系;通过改变法兰壁高度、法兰的壁厚和有无加劲肋三个结构参数,分析了不同参数的复合绝缘子荷载与位移曲线以及局部应力变化。其次,为探究在长期振动荷载下的法兰节点损伤对复合绝缘子动力特性的影响,建立复合绝缘子法兰节点振动疲劳损伤模型,开展复合绝缘子动力特性测试,并以绝缘子动力特性的下降为力学性能指标,通过改变法兰与绝缘子之间胶体的损伤情况,建立了不同的胶体损伤高度、损伤面积、损伤位置的有限元模型,得到影响绝缘子结构动力参数的胶体损伤因子。然后,通过复合绝缘子抗震性能数值模拟和参数分析可以得出:适当增大套管壁厚可以增加复合绝缘子的整体承载力,对结构的耗能能力提升不大;增大法兰节点处的法兰壁高度对复合绝缘子承载力提升较小,但是对结构耗能能力提升较大,在控制位移增大时,耗能能力明显增加;增大法兰节点的粘结强度会使耗能能力明显增加,等效粘滞阻尼比越大。最后,为研究法兰节点损伤对大直径复合绝缘子抗震性能的影响,分别建立了胶装法兰段的等效梁单元模型和实体模型,在地震输入一致情况下分析了两种模型的地震响应分析,通过对比分析两种模型的加速度、位移和应力响应,掌握了复合绝缘子法兰节点在地震作用下的非线性行为,分析了法兰节点损伤对绝缘子动力特性及对其地震响应的影响。