基于幅值谱和神经网络的交通标志识别算法的研究

来源 :西安电子科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a4205685
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
交通标志识别(TSR)系统是智能车辆的重要组成部分,它在车辆行驶过程中对出现的交通标志信息进行采集和识别,可及时地向驾驶员做出指示或警告,以保持交通通畅和预防事故的发生。在车载视觉系统中,如何有效地识别道路交通标志是一个非常重要的研究课题。目前,已有的各种交通标志识别算法,各具特色,在某些特定场合发挥一定的功效,但也存在一些缺陷。因此,采用新的技术和理论,克服这些不足,提高算法的实时性和精度,对算法的实际应用具有重要的意义。本文主要研究交通标志的定位与分割和交通标志的自动识别方法。在交通标志的定位与分割方面,在研究了基于RGB彩色空间图像定位算法、基于HSI彩色空间图像定位算法和基于行、列扫描定位算法的基础上,提出了基于HSI彩色空间的二次图像定位算法。仿真实验结果表明,对于大部分的定位应用场合,这种新的定位算法均能得到很好的定位精度。在交通标志自动识别方面,提出了基于幅值谱的二次图像特征提取算法和基于BP神经网络的双层网络识别算法。仿真实验结果表明,该算法不仅具有平移、旋转和尺度不变性,同时具有抗噪和抑制光照不均的优点,也能有效识别复杂背景下的交通符号,具有重要的应用前景。
其他文献
作为蓬勃发展的新技术之一,物联网技术逐渐被应用到各个领域,特别是在医疗健康领域。作为人们身边的医疗服务,社区医疗与人们的生活息息相关,因此也被人们寄予了更高的要求。面对
CAD模型检索是实现设计模型重用的基础,对于缩短产品开发周期,降低产品开发成本具有重要作用。相对于零件模型检索而言,装配模型检索的研究还比较初步,现有的装配模型检索方
大规模网络服务系统环境中,短时的大规模用户合法行为聚集会造成系统行为异常,使得系统可用性受到极大的损害。如何感知系统出现异常并采取相应的措施提高系统的可用性,是目前大
随着无线通信、嵌入式计算机和传感器等技术的快速发展,具有感知能力、计算能力和无线通信能力的微型传感器以及由其构成的无线传感器网络引起了人们极大的关注。目标跟踪实质
目前,计算机网络安全领域正面临着严重的挑战,木马、病毒、蠕虫等各种网络攻击行为正严重威胁着广大用户的数据和信息的安全。其中,木马攻击技术不断变化,已经造成了严重危害
学位
随着网络技术的迅速发展和网络需求的日益扩大,一个可信、安全、稳定的网络管理系统己经成为网络正常运行的关键。如何发现完整的网络拓扑结构并建立有效的网络拓扑模型,对现
现有网络管理方案面临的一个问题是缺乏统一的管理流程,包括功能流程和业务流程。另一个问题是基于SNMP的网络管理系统通常采用集中式网络管理模型,不适合应用于较大规模的网络
安全协议是实现安全的分布式系统的基础,所以保证其正确地工作至关重要。不幸的是,安全协议的设计存在一些非常微妙的细节,很难保证在设计过程中就能发现可能存在的漏洞。为
序列图像中的运动目标检测是计算机视觉与模式识别领域方兴未艾的课题之一,该技术在机器人导航、智能视频监控系统以及视频图像分析等领域均有广泛应用。本文围绕运动目标检测