供应链金融与中小企业的融资服务——以我国汽配行业为例

来源 :复旦大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tujiangbo110
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
供应链金融是近年来在国内外兴起的一种自偿性的贸易融资业务,它通过与供应链上的核心企业的紧密合作,结合供应链上发生的真实的贸易背景,借助第三方物流企业所提供的物流外包服务,以核心企业优质的信用水平为供应链上的中小企业在业务链的各个节点提供风险可控而成本较低的整体融资解决方案,从而能够有效缓解长期以来中小企业所面临的融资困境。它所基于的是在整个业务过程中物流、信息流和资金流的有效整合以保证风险的可控性;它所面对的服务范围是以核心企业为主导的供应链上的优质的上下游企业,以产生业务的规模效应和范围经济效应。  汽配行业是近几年迅速发展起来的国民支柱行业之一,其成熟的供应链管理、众多的中小企业构成以及巨大的资金需求正契合了供应链金融为其中小企业提供融资服务的现实基础。本文以汽配市场为例,在初步介绍了供应链金融的主要概念及特点,通过其发展演绎的过程及相关经济理论基础的介绍阐述了其产生的必然性和积极意义,并搭建了供应链金融运行的金融生态系统。在结合汽配行业现实状况的基础上,构想了分别以核心企业、专业服务平台和第三方物流企业为主导的三种供应链金融运用模式,分析了参与各方的收益、业务模式存在的问题,并探讨了供应链金融在汽配行业未来发展的趋势。
其他文献
采用原始x2检验公式进行突发性度量时存在低频词偏袒问题,论文提出了结合TF的改进的x2检验方法能有效克服该问题.该方法将词频累加和作为文档统计篇数的影响因子β引入原始x2
近些年我国经济快速发展,已经步入了工业化的中后期。十七届全国代表大会正式将信息化列入“五化”,提出“大力发展现代产业体系,要大力推进信息化与工业化融合,促进工业由大变强
在委托代理理论中,分成制契约作为委托人就代理人因承担风险而给予的补偿机制而受到学者的日益重视。本文拟在委托代理理论和交易成本理论的框架下用经济学中广泛运用的随机最优控制理论,对不确定性与分成制契约条件下的代理人的行为选择及福利水平作一个比较深入的研究。 本文首先提出了研究的主题,概述了关于本文主题的理论进展及研究现状,并介绍了本文的研究视角;此后,本文通过构造一个数学模型,对分成制契约下的代