基于LBM的含相变两相流动数值模拟研究

来源 :中国科学技术大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shylake
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
通过AVL FIRE软件仿真分析了利用Creo绘制的发动机进气道模型,以3D打印的气道芯盒及AVL Tippelmann台架试验进行了辅助验证,研究了汽油发动机进气道不同参数对流量系数、滚流比的影响。通过不同进气道参数的匹配,选出了一款性能优良的进气道。
学位
学位
学位
学位
学位
学位
学位
随着经济社会发展,对内燃机的动力输出性能提出了更高的要求,要求我们必须进一步提高柴油机的动力性和经济性。利用GT-Power软件,对比分析得出喷油提前角及配气相位对柴油机动力性、经济性的影响规律。分析结果对喷油系统和配气系统的设计优化有一定指导作用和参考价值,从而有助于柴油机动力性、经济性的提高。
学位