隋唐大运河郑州段历史价值及遗产廊道构建研究

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中国大运河是历史上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河,与万里长城、埃及金字塔、印度佛加雅大佛塔并举为世界最宏伟的四大古代大型工程奇迹之一。隋唐大运河郑州段是通济渠的重要组成部分,有巨大的漕运功能,在维护国家统一、促进区域经济发展、文化交流等方面均发挥了重要作用。它沿洛河河道自偃师与巩义交界处入郑州地区境内,经巩义市、荥阳市、惠济区、金水区、中牟县5个县(市、区),东南与开封县境相接,全长150余公里。本文首先概述隋唐大运河的产生和郑州段运河的历史沿革,从战国到清代,隋唐大运河郑州段经历了“鸿沟—通济渠、汴河—贾鲁河”的发展历程,大体上可分为早、中、晚三期。以荥阳故城、巩义窑址、康百万庄园三个代表性个例阐述隋唐大运河郑州段在三个时期均促进了古代郑州地区社会历史发展。随后引入遗产廊道(Heritage Corridors)理论,从运河水利工程遗产、运河相关物质文化遗产、运河非物质文化遗产三方面介绍隋唐大运河郑州段遗产廊道的遗产系统。以“通济渠荥阳故城段”为例,通过构建遗产廊道的方式对隋唐大运河郑州段保护和利用。
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