实施业务量工程TE能够有效的控制、平衡网络内部的业务流量，充分利用网络资源，优化网络性能，因此TE对于IP骨干网络来说是必不可少的。多协议标记交换MPLS作为IP骨干网络的核心技术，可以实现数据包的快速转发，更重要的是有利于业务量工程的实施。近几年来，基于MPLS的业务量工程研究得到了充分的重视和发展。当前在研究过程中主要存在两个难题。一个是传统IP网络在进行业务量测量时显得功能不足，另一个是传统的路由技术在实施业务量控制时显得效果不佳。本文的研究以重庆市科技攻关项目和重邮-大唐合作项目为背景，面向IP/MPLS骨干网络的业务量工程领域，以业务量测量为方向，着重于研究动态业务流量矩阵的测量问题，提出了一种在IP/MPLS框架下能够获取动态业务流量矩阵的测量模型。另外在业务量控制方面，针对动态业务流量矩阵的应用研究，着重于探讨“带宽碎片”和流量平衡问题，并提出了相关的路由算法。最后，提出了一种易于硬件实现的多域数据包快速分类算法，并以其为技术基础，实现了一个IP网络实时、区分的业务量测量实验系统。文中的动态业务流量矩阵测量模型思路是，只需要在网络边界处实施测量行为，而不必在网络核心处进行测量，就可以得到网络内部所有链路上的业务流量。当测量周期较短时，所得的动态业务流量矩阵就可以表征网络当前实际的负载分布状况，这样就非常有利于业务量控制措施的有效实施。给出了业务流量矩阵的定义，测量模型的数学描述，然后根据网络流理论，证明该测量模型是可行的。由于网络流理论假设流守恒，即忽略网络中的包丢失率，因此当考虑包丢失时，根据排队论给出了理论修正模型，并推导出相应的修正公式。此外还给出了与测量模型相关的系统结构，系统管理及MIB的形式化描述，计算业务流量矩阵的相关算法等。大量仿真结果表明，该测量模型是有效的。对于目前常用的CSPF路由算法，当为保证QoS而进行带宽预留时，存在“带宽碎片”现象，浪费了网络资源。在CSPF算法的基础上，考虑动态业务流量矩阵，提出了一种新的路由算法TM-SPF。性能仿真结果显示，相比于CSPF算法，TM-SPF算法能够有效减小“带宽碎片”的影响，提高网络资源的利用率。另外，为有效平衡网络内部业务流量，适应TE的要求，以业务流量矩阵为基础，提出了“网络负载平衡度”的概念及路由算法LER。性能仿真结果显示，相比于CSPF算法，LER算法可以延缓网络阻塞的发生，增加网络吞吐量。最后，提出了一种适合于硬件实现的多域数据包快速分类算法2p-MFC，包括预处理和分类两个部分，通过规则预处理生成合适的分类数据结构后，可以加快包分类<WP=6>时的处理速度。算法适合于IP/MPLS网络环境下的业务量测量，并以其为基础软件实现了一个IP网络业务量测量实验系统。