【摘 要】
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该课题的目的,就是在总结求解雷诺方程、轴心轨迹、润滑油流量、摩擦功率等计算方法的基础上,对SD1110型柴油机及其变型产品的主轴承、连杆大端轴承、连杆小端轴承及活塞环进
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该课题的目的,就是在总结求解雷诺方程、轴心轨迹、润滑油流量、摩擦功率等计算方法的基础上,对SD1110型柴油机及其变型产品的主轴承、连杆大端轴承、连杆小端轴承及活塞环进行了润滑分析计算,并编制了相应的计算软件,从而为最终设计一套适用于该型柴油机润滑系统的设计软件打下了基础.采用该软件对SD1110型柴油机的主轴承、连杆大端轴承、连杆小端轴承及活塞环的润滑分析计算表明,其原先的润滑设计中,主轴承和连杆小端轴承润滑良好,较好的满足了使用要求.连杆大端轴承润滑状况不太理想,其设计间隙偏小是主要原因,应考虑适当增大其间隙.而对于活塞环的润滑,计算结果表明,仅进行流体润滑分析不能满足使用要求,应当进行进一步的弹流润滑分析.
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