论文部分内容阅读
在飞机结构贴补或挖补的补强修理中,常采用铆接连接.该文探讨了对称铆接与非对称铆接对修理件疲劳寿命的影响.通过对两种不同类型试件进行疲劳寿命计算和试验,研究结果表明,对称铆接与非对称铆接相比,铆接件疲劳寿命可提高4.0~11.4倍.
对称铆接与非对称铆接对疲劳寿命影响的研究
【摘 要】
：
在飞机结构贴补或挖补的补强修理中,常采用铆接连接.该文探讨了对称铆接与非对称铆接对修理件疲劳寿命的影响.通过对两种不同类型试件进行疲劳寿命计算和试验,研究结果表明,
【机 构】
：
中国民航大学
【出 处】
：
中国民用航空学院 中国民航大学
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
加速度计是惯性导航、制导和控制系统的重要测试元件,广泛应用于导弹制导、飞机导航、人造卫星的姿态控制、刹车系统控制、大型电器设备的振动测量以及石油地震勘探等领域。近年来,随着微机械加工技术和集成光学技术的发展,兼具微机械加速度计集成化、微型化与光学加速度计高精度、抗电磁干扰等显著优势的微光机电(MOEMS)加速度计得到了国内外广泛研究。与传统机械式、光纤加速度计性能参数的表征不同,MOEMS加速度计
腐蚀是导致飞行器结构弱化的主要因素之一,直接危及飞行器的安全性、可靠性和使用寿命.纳米复合涂层防护技术充分发挥了纳米材料的各种特异性能以及与基体之间的协同效应,能
近些年来，随着航空航天领域对高效能以及变体飞行器需求的增长，并且伴随着智能材料结构研究与仿生飞行的快速发展，可变后掠翼飞行器的研究再次迅速成为了航空航天技术创新领域的
本文从复合材料结构的动力学特性入手，找出能较方便地反映结构损伤／失效的特征标识量。这些标识量和结构的损伤状态存在着确定的但是目前无法解析出来的映射关系，通过神经网络可
该文对打磨深度及铆接对修理构件疲劳性能影响进行了理论计算与试验研究.研究结果表明,当腐蚀损伤在10﹪~20﹪时,如果该部位不能借原铆钉孔修理,又只能采用非对称加强修理,从疲劳
在现代机械工业和机械工程中,振动测试、信号处理以及振动分析是十分重要的环节.随着计算机和软件技术的发展,虚拟仪器正在逐渐成为测试领域的发展方向,采用虚拟仪器实现振动
重力测量作为地球物理勘探的重要组成部分,随着重力仪的快速更新而不断发展。重力数据的处理分析工作对检测重力仪性能和研究地球科学具有重要意义。本文基于重力仪船载实验
目的探讨分化型胚胎软骨发育基因1(DEC1)蛋白在人卵巢癌中的表达和临床意义。方法通过免疫组织化学染色的方法,在110例卵巢癌组织、正常卵巢组织、卵巢良性肿瘤组织中分别检