基于ABAQUS的导轨副磨料磨损微观过程的有限元研究

来源 :天津理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:plm0plm
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
导轨副微观接触过程中,主要是滑动过程中颗粒对导轨表面的犁耕与微切削作用,在微观表面上导轨副之间的磨损实际是微凸体之间的相互作用,当导轨副表面相互接触并相互滑动时,两表面的微凸体进行接触,并伴有颗粒的脱离对导轨产生影响。本文主要研究了滑动导轨磨粒磨损的犁耕与微切削过程,根据有限元分析参数对应力应变的影响,尤其微观过程中颗粒对导轨磨损的影响,为了研究这两个过程需要建立有限元模型并进行回归分析,本文从以下几个方面进行了研究:  首先,利用TaylorHobson粗糙度轮廓仪对滑动导轨试件进行表面形貌的测量与数据采集的实验,实验后得到滑动导轨试件的表面评定参数并根据这些参数得到微凸体的半径;采用万能试验机对导轨材料的参数进行测量,得到滑动导轨材料最大拉伸力和抗拉强度。根据评定参数和物理参数,利用ABAQUS有限元软件分别建立基于犁耕理论与微切削理论的滑动导轨表面微观有限元模型。  然后,安排中心复合实验和运用ABAQUS对导轨表面微观犁耕过程进行有限元仿真,得到了应力、应变、最大位移随微凸体半径即颗粒半径的变化规律,以及应力、应变、最大位移随滑动速度的变化规律。运用数值分析软件MATLAB对所得的有限元结果进行回归分析,并建立导轨微观磨损过程中微凸体半径和滑动速度与法向应力应变之间关系的预测模型。  最后,在正交试验的基础上,建立了导轨副微观切削模型,分别把刀尖圆弧半径(颗粒半径)、切削速度(滑块滑动速度)、切削深度(颗粒侵入导轨的深度)作为研究因素,对导轨微观磨损过程中应力应变的影响规律,并得到导轨副磨粒磨损微观切削回归模型,对不同的颗粒半径对导轨磨损的影响做了进一步的分析。
其他文献
导航定位是船员必须具备的最基本的技能之一。而在船舶导航设备中,GPS以其能提供连续、高精度的船位,已经成为船上最重要的一种导航和定位的方法。 近年来,船舶操纵模拟器,已
新加坡作为享誉国际的金融中心,其银行业发展处于国际领先地位,总结其发展成就、分析其发展优势、找准其借鉴经验,对促进我国银行业发展具有重要意义.根据2019年贵阳银行“爽
高速列车运行对路基结构产生的动力效应是不容忽视的,而基床表层作为路基直接承受列车荷载的部分,成为本文研究主体.本文以大系统耦合动力学的思想为指导,综合考虑轨道结构与
胃镜检查是我们都十分熟悉的一项检查,通过胃镜检查,可以对胃和十二指肠的疾病进行诊断,尤其是在消化性溃疡以及消化道肿瘤的临床诊断之中,胃镜是一项最佳的诊断方法.虽然胃
期刊
临床上常会有患者被诊断出急性、慢性的肝功能损伤,但是却查找不到疾病的产生原因,这种情况被称为“不明原因”肝病.虽然患者的获病原因尚不明确,但是根据其临床症状表现,结
期刊
主干道连接城市各功能分区和关键控制节点,在道路网络中以满足长距离交通运输为主要功能。国内各大城市高负荷高密度区域和中负荷中密度区域的主干道在交通负荷高峰时段,交通拥
学位
目的:分析PBL结合传统教学法在超声医学教学中的应用.方法:选取2018年3月-2019年7月超声科接收的50名影像专业实习医学生及进修生作为观察对象,本次临床带教采用PBL结合传统
随着我国铁路建设的迅速发展,对铁路运输的要求也越来越高,出于提速、重载与安全的考虑,我国铁路轨道铺设已经开始普及无缝钢轨。由于无缝钢轨伸缩缝很少甚至没有伸缩缝,受温