基于精密冲裁技术的精冲级进模具是一种单副模具加工复杂外形零件的成型装备。精冲模具已被广泛应用于半冲、沉孔、弯曲、倒角等多个复杂加工工艺领域中。论文以精冲模具为研究对象,对精冲模具冲裁过程中动态应力与动态弯矩的求解方法进行了深入研究,取得如下成果:针对精冲模具中经常出现的偏载现象、凸模破坏与模具寿命低等问题,本文采用了数值模拟技术和虚拟样机技术,对精冲模具的冲裁过程进行了动应力分析,模拟出了凸模的动态受力状况。论文采用碰撞接触方法与弹簧-阻尼单元线性化处理方法,建立了冲裁中分离部分与条料、凸模间的作用力关系。针对轴承用密封盖的工艺特点,利用自上而下的设计技术创建了一副精冲模具模型,为仿真提供了模拟实体部分;运用网格剖分技术与有限元法,分析求解了各工步相关零件的受力情况,为动力学初始条件加载提供基础;论文在虚拟样机动力学软件中完成了精冲模具刚性多体系统动力学模型的创建,模拟得出了关键零件的动力学特性的变化规律,并找到了一种求解精冲模具在多个行程点承受动态弯矩变化规律的新方法。论文研究结果为条料排样、模具设计的合理性提供了新的检测依据,从而在模具被制造出来之前就进行模具结构优化,同时为后续的精冲模具疲劳测试研究提供参考数据。精冲模具中,虚拟样机技术的应用将大大缩短精冲模具设计时间,优化模具结构,降低开发成本,缩短研发周期,提高企业经济效益。