一种花生收获机四轮驱动通用底盘设计研究

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随着花生收获机械的不断发展,农民的劳动负担得到了一定程度的降低。花生收获机械底盘作为花生收获机的重要组成部分,可以带动收获装置完成花生收获的基本动作。但是,随着农业机械化的大规模普及,传统的收获机械底盘在基本性能和通用性方面已不能满足实际需求,单纯的一种收获机底盘配一种工作装置大大增加了企业的生产制造成本和农民的负担。因此,必须开发出一种新型的性能可靠的通用底盘,以满足多种农作物收获的需求。本文以某种花生收获机通用底盘为研究对象,通过分析该底盘存在的不足及新型通用底盘的实际工作需求,制定出新型通用底盘的基本设计方案,并绘制出传动路线图。结合CAD建模和有限元分析软件,完成了新型通用底盘各主要零部件的二维、三维模型图的绘制以及有限元静力学分析的整个过程,通过对结果的分析研究,得出新型通用底盘的基本性能满足实际工作需求。通过分析收获机通用底盘几种工作工况的实际功率需求,计算出收获机在各种工作工况下实际消耗功率的最大值,以此作为选用发动机的参考,通过对发动机外特性曲线的分析,确定发动机的选型。对通用底盘基本传动路线以及各主要零部件基本性能要求进行分析,确定出各主要零部件的基本参数,结合CAD制图软件绘制出主要零部件的二维模型示意图。对前桥中央主减速器的基本参数和轮边减速器的结构进行了合理的设计,利用三维建模软件绘制出轮边减速器大小齿轮的模型图,然后导入到有限元分析软件中,对轮边减速器进行静力学分析,针对存在的不足,提出优化改进方案。利用CAD/CAE集成技术对底盘车架进行了合理的设计和有限元分析,通过对有限元分析结果应力、应变图的研究,得出底盘车架基本满足实际的工作需要,最后对工作装置和转向的液压系统进行了合理的设计。本文针对现有花生收获机的市场需求,研发了新型的通用底盘,提高了收获机的基本性能和通用性,降低了企业的生产制造成本和农民的压力,为今后进一步改进开发提供了参考。
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