驾驶人员血液中的酒精含量不低于80mg/100mL的驾驶行为称之为醉酒驾车。自醉驾入刑以来,“醉驾”的标准也成为人们热烈讨论的话题。判断驾驶员是否达到醉酒的状态有主观和客观两个标准。而醉驾是否一律入刑是一个亟需解决的司法实践问题。醉驾的情形不一而足,不同情形的醉驾,其社会危害性也各异,对醉驾不应一律入罪。“醉驾”必然要求行为人处于醉酒状态,意识不清,控制力缺乏,足以产生危险性。对于没有构成实质危害,甚至没有构成危险的人,没有对相关法益构成威胁就不应被认定为犯罪。把握醉驾入刑的此罪与彼罪的界限,亦有利于司法实践。从危险驾驶罪的刑罚来看,立法者认为它的社会危害性要低于交通肇事罪或者以其他方式危害公共安全罪,从而其主刑要宽泛许多,故我们应严格区分这几种犯罪。放眼域外,许多国家及我国港澳台地区对“酒驾”行为的立法不仅完备而且严厉,欧美国家以德国、法国为代表,亚洲国家以日本、韩国为代表,均有酒后驾驶罪的相关规定。他们对交通犯罪的控制具有多层化的特点,并且注重未雨绸缪而不是事后弥补。这种立法模式能将交通事故发生的风险大大减低。当然,与世界上法律发达的国家和地区相比较,我国关于危险驾驶罪的规定尚存在一些不足,需要加以完善。这不仅表现在对现有法律体系的规整和适用对象的扩展上,还表现为对罪状表述的调整和对刑罚方式的调整。