论文部分内容阅读
本文结合计算机辅助测试技术和机电控制技术,基于静压测试原理,以车用油冷器静压爆破试验台为应用对象,研究和开发了机油冷却器静压试验台计算机辅助测试系统。 论文从整体的角度出发,分析了国内外机油冷却器的发展现状及其测试要求,阐明了本研究课题的来源。对原有手动静压试验台系统进行了调研,分析了手动试验系统的基本功能及其不足,在此基础上结合企业对计算机辅助机油冷却器静压爆破试验系统的性能要求,设计了计算机辅助机油冷却器静压爆破试验系统的总体方案和系统架构,介绍了试验台基本组成结构和硬件设备选型情况,描述了计算机辅助测试(CAT)系统软件的基本功能及其实现方法和过程。 在硬件上,系统基于机电电液比例控制技术,以工控机为主要控制单元,结合过程数据I/O板卡、传感器和液压执行装置,实现对试件工作压力的静压控制和升压控制。 在软件上,通过分析试验系统的工作流程和数据传递流程,设计了CAT系统软件结构,确定了基本模块的功能和模块间的信息流,使用Borland C++Builder开发工具实现了静压爆破试验监控系统。系统主要功能模块包括:1)测控功能模块,主要是对试验过程状态信息采样和执行装置的驱动,由A822PGL多功能数据采集卡的驱动实现,并通过中断方式完成对试件压力信号的采样和电液比例阀控制。2)试验过程数据处理模块,用于实现过程数据的记录、处理和实时显示、试验报表生成等功能。3)网络信息化模块,该模块是为了配合企业ERP建设的要求,基于网络数据库技术,设计实现了试件信息和试验信息网络传输和共享功能,包括试验过程的网络监测功能。这些系统功能较好地满足了企业对系统的总体性能要求。 论文主要特色在于:结合机电控制技术,将计算机辅助测试技术和虚拟仪器技术应用在车用机油冷却器静压爆破试验系统的设计和开发过程中,使系统的灵活性、可靠性、实时性和智能化水平有了较大提高。该系统已经投入试运行,运行结果反映该系统已经达到了预期的设计要求。根据笔者对国内文献的检索,未