随着航空事业的迅猛发展,对于发动机涡轮叶片材料的承温能力提出更高的要求。研究人员在Co-Al-W体系发现了有序L12结构的γ’-Co3（Al,W）相,开发出了新型γ’相强化的Co基高温合金。这类合金不仅具有传统Co基高温合金的优点,还具备优良的高温强度,有望成为下一代高温合金。开发和研究新型γ’相强化的Co基高温合金成为目前的研究热点,此外,研究人员基于Co-Ti、Co-Ta体系合金化也设计出了新型γ’相强化的Co基高温合金,可见Co-X（X:Ti,Ta）合金是开发新型γ’相强化的Co基高温合金的关键体系。合金化作用会改变合金中γ’相体积分数以及γ/γ’两相的错配度,两者对γ’颗粒的形貌、尺寸、及粗化行为皆有显著影响,从而影响Co基高温合金的性能。耦合热力学和动力学数据库的相场法可为合金组织演变的定量模拟提供一个有效的新途径。因此,有必要对Co-X（X:Ti,Ta）合金的组织演变进行研究,为Co基高温合金的设计提供理论基础。本论文采用实验和相场模拟相结合方法,研究了时效温度、合金成分和Y/Y’两相错配度对Co-X（X:Ti,Ta）合金时效过程中Y/Y’两相组织演变的影响,本研究的主要内容如下:（1）采用实验和相场模拟相结合的方法研究了 Co-Ti合金中γ’相为析出相时的组织演变和粗化行为。分析了温度、成分和γ/γ’两相错配度对γ’相的形貌、体积分数、粗化速率等的影响。结果表明:γ’颗粒粗化机制主要有奥氏特瓦德熟化和具有同种反相畴的相邻颗粒合并粗化。温度升高,γ’颗粒粗化速率增加。Ti含量增加,γ’颗粒粗化速率先减后增。γ/γ’两相错配度增加,γ’的粗化速率和条状颗粒的比率增加。（2）采用实验和相场模拟相结合的方法研究了 Co-Ti合金中γ相为析出相时的组织演变和粗化行为。分析了温度、成分和γ/γ’两相错配度对Y相的形貌、颗粒平均半径、粒径分布等的影响。结果表明:由于Y颗粒不存在反向畴,相邻γ颗粒更容易合并。温度升高将会加快γ颗粒的粗化速率和减小γ相体积分数。Ti含量增加,γ颗粒的粗化速率降低。γ/γ’两相错配度增加,γ颗粒由近球形和方形转变成长条状颗粒,γ颗粒的粗化速率增加。（3）采用相场法研究了温度、成分和γ/γ’两相错配度对Co-Ta合金中γ’相的形貌、粒径分布和粗化速率等的影响。结果表明:温度升高和γ/γ’两相错配度增加皆会导致γ’颗粒粗化速率增加。Ta含量增加,γ’颗粒形貌转变成不规则块状,γ’颗粒粗化速率先减小后增加,γ’颗粒的PSDs峰值逐渐降低且峰值对应位置逐渐左移,PSDs分布的范围也逐渐变宽。