船用大线能量埋弧焊新型烧结焊剂的研制

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为了提高造船的生产效率,缩短造船周期,国内许多大型造船厂采用焊剂铜衬垫单面焊双面成形的高效焊接方法,简称FCB法。目前国内各大船厂应用FCB高效焊接法的焊剂主要依赖从国外进口,这大大限制了FCB高效焊接法在我国船厂的应用。因此,开发出符合我国物质资源的FCB高效焊接法的焊剂成为造船工业广泛应用FCB高效焊接法的关键课题。本文针对FCB法中烧结焊剂的特点,开发出了渣系为MgO-CaO-Al2O3-SiO2,碱度BIIW为2.1的烧结焊剂。在焊接线能量为116kJ/cm,三丝埋弧焊的条件下,焊接工艺性能良好,焊接接头的力学性能达到中国船级社3Y级标准,满足船厂的使用要求。研制的FCB法用新型烧结焊剂HG·FCB-1分别配焊丝H10Mn2、H08A,焊接电弧稳定,基本不产生飞渣现象。正面焊缝成型美观、波纹细小,反面焊道与母材熔合良好、过渡圆滑,焊道整齐和余高均匀一致。研制的烧结焊剂HG·FCB-1用于FCB法的三丝埋弧自动焊,前一根焊丝配H10Mn2、后两根焊丝配H08A,焊接线能量为116kJ/cm时,焊接接头各部位-20℃的冲击韧性值均大于34J,完全能满足使用要求。在研制的烧结焊剂HG·FCB-1中加入Mn、Si、Ti等合金元素,能有效地提高焊接过程中焊缝金属的抗气孔能力。同时能够减少焊缝金属中先共析铁素体的含量,促进针状铁素体的形成,提高焊接接头的低温冲击韧性值。焊缝金属的显微组织主要由先共析铁素体、针状铁素体和珠光体组成。
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