近年来,随着工业化和城市化的不断深入,生态危机已经成为当今全人类共同面临的最大危机和最严峻的挑战。在此形势下,低碳经济、节能减排等词汇油然而生,国家也越来越重视对环境的保护,对此方面的研究也越来越多。港口是世界经济增长的重要推动力,同时也是主要的污染源头和耗能单位。对港口节能减排效率和综合研究的评价也是此类研究不可缺少的一部分,因此本文以大连港港口为例分析大连港港口节能减排效率并对其进行综合评价。在选取的评价方法上,本文选取数据包络分析法(DEA)和主成分分析法(PCA)两种分析方法分别对节能减排效率进行分析和综合评价,主要是由于数据包络分析模型是根据线性规划方法建立的模型,对研究的各个指标无需设定参照值,因而可以不受人为因素以及制度因素等外界因素的影响、实际操作比较简便等特点。同时,主成分分析法采用降维处理技术,给本文的综合评价提供的良好的方法。因此,本文在对港口节能减排工作做了深入的理论研究的基础上,采取数据包络分析法和主成分分析法进行了实例验证。研究的主要内容如下：首先,在大量的文献研读和案例分析的基础上,对国内外港口节能减排及其评价方法进行综述,了解国内外研究现状,为以后的研究提供理论依据。其次,本文对低碳节能减排相关理论与方法进行研究,并从理论研究和实证分析两个角度分析总结了港口节能减排中的影响因素,指出技术的创新与进步在低碳节能减排中的重大作用。然后,本文对主要的港口节能减排综合评价方法从原理、模型、优缺点等方面进行分析总结,结合大连港港口节能减排实际,最终选择以数据包络分析法和主成分分析法为本文的主要研究方法。最后,以大连港港口为例,设计评价指标体系,运用数据包络分析法对大连港港口节能减排投入、产出效率进行评价,并用主成分分析法对近五年效率进行综合评价,得出大连港港口在节能减排工作中得到较好成效的结论。