近年来随着城市规模的不断扩大及地面公交客流的流失,机动车保有量的激增导致道路交通拥堵现象日渐严重,修建地铁显然成为缓解交通拥堵的有效方式。地铁运输组织是地铁实现正常运营从而为旅客服务的核心问题,因此对其进行研究具有重要意义。地铁的运输组织问题主要包括列车运行计划、车辆运用计划及全日行车计划三部分。本文大量采用定量与定性分析相结合的方法,对广州地铁八号线进行了规划年度运输组织方法的研究。首先对线路概况、定位及客流情况进行分析,在此基础上确定了列车运行交路为单一交路,研究了站后尽端式折返的时间以检算折返能力,分析了各停站方式并确定八号线采用站站停的方案。在车辆运用计划部分,根据客流情况选取B型车,6辆编组的方案,并计算了车辆周转时间,在此基础上计算了运用车数量,考虑到检修车和备用车,得到了预测年度的车底保有量。将运营时间根据客流情况划分为高峰、平峰、低峰,分别设计了全日行车计划,并计算了全天满载率、高峰时段满载率和列车旅行速度等指标。