随着国民经济快速的发展和城市化水平的不断提高，城市的建筑物逐渐向高层和超高层发展。为了满足这种需求，钢管混凝土以其结构形式简单、良好的力学抗震性能、震后具有较好的修复性，在结构工程中应用广泛。
　　本文基于钢管混凝土抗震性能和加固修复研究的现状，进行了外包混凝土加固方钢管混凝土框架边节点的力学试验。提出柱端外包混凝土和梁端焊接钢板加固震损方钢管混凝土框架节点的复合加固方法。具体研究内容如下:
　　1)基于现行设计规范，按1:2的缩尺比例设计并制作了4个方钢管混凝土柱一钢梁框架边节点模型，其中1个为原型对比节点，1个为直接加固节点，2个为模拟不同地震损伤后采用外包混凝土加固修复节点，进行了低周往复加载破坏试验，并对试验现象进行了详细分析。
　　2)通过分析试验现象和试验数据，对节点的滞回曲线、骨架曲线、节点区域应变、节点剪切变形、延性系数、耗能指标、极限荷载、极限位移、强度退化及刚度退化等指标参数进行研究，研究外包加固震损节点的可行性，探讨不同震损程度对加固效果的影响。
　　3)基于试验现象和对相关文献的分析，对节点受力特征和节点承载力理论进行研究，提出加固后节点的承载力计算公式。
　　试验结果表明，外包混凝土合理地加固方钢管混凝土柱一钢梁框架节点，能保证“强柱弱梁”的抗震延性设计目标，破坏形态均为钢梁梁端弯曲破坏;外包混凝土加固提高了节点的承载力，抗震性能得到明显改善;在一定损伤程度情况下，加固节点恢复受损前的抗震性能;从承载力、极限位移、延性系数、能量耗散系数、强度退化及刚度退化等指标来看，采用外包混凝土加固震损节点是一种有效的抗震加固方法。基于试验结果，考虑构件加固部分的受力情况，建立了外包混凝土加固方钢管混凝土框架边节点的承载力计算公式。