管道运输与铁路运输、公路运输、水运、航空运输并列为五大运输方式之一。管道运输受气候影响小,可实现全天候运输,对于流体和气体的运输有着得天独厚的优势。但天然气管道具有输送压力大、直径大、距离长、分布广等特点,也为管道的运行带来了潜在的风险。以工程施工,人为破坏等因素导致的管道的第三方破坏已成为影响天然气管道安全运行的重要风险因素。一旦天然气管道受到破坏导致管道破损,高压的气流泄漏,可能导致起火和爆炸。随着天然气管道运输的不断发展,此类事故的风险必然不断上升,对天然气管道第三方破坏发生的机理和关键影响因素以及指标进行系统分析,构建较为实用的预警系统平台对于确保提升天然气管道防范第三方破坏的能力,提升天然气管道的安全管理水平有着很大的借鉴和参考意义。本研究在收集和调查第三方管道损害现状的基础上,对第三方管道损害进行了分类,并与国外的管道事故原因进行了分析和比较,找出我国管道管理存在问题。本文主要通过以下几个方面进行研究:（1）通过对相关资料和文献的分析对影响管道的第三方破坏因素进行耦合分析,从人机环管四个方面对造成管道第三方破坏的因素进行研究。（2）第三方破坏环节界定分析及机理分析。通过多因素耦合理论对管道第三方破坏影响因素、灾害种类进行分析,建立管道第三方破坏的预警指标体系。（3）预警系统模型建立。通过所建立的预警指标体系建立基于贝叶斯网络的管道第三方破坏预警模型。（4）预警系统构建研究。基于所建立的预警模型通过LabVIEW可视化软件进行预警系统的构建研究。包括系统,子系统,组成模块,功能模块。通过以上研究,基于LabVIEW进行预警系统的构建研究。预警系统包括:动态监测、风险研判、风险预警、综合分析四个模块。对系统四个模块界面进行设计,并对系统实现功能进行描述。通过构建的预警系统可在一定程度上避免天然气管道第三方破坏事故的发生。