密肋复合墙结构具备节能、轻质、刚度可调等优点,实现了隔离、围护、承重等功能的统一。但密肋复合墙内嵌到钢框架结构时框架柱外露在空气中存在锈蚀问题,影响结构耐久性;而嵌挂结合型密肋复合墙结构通过构造形式解决框架柱外露问题的同时提高结构保温隔热性能,具有较高的推广实用价值。另一方面,密肋复合墙与钢框架间的连接现以湿连接为主,对外加连接件在实现密肋复合墙与钢框架间干连接的应用和分析较少。为此,本文深入分析嵌挂结合型密肋复合墙和钢框架在湿连接方案下的结构受力性能,完善传统湿连接方案下钢框架-嵌挂结合型密肋复合墙结构的设计方法;此外,为实现密肋复合墙与框架的干连接,提出新型连接件,通过有限元论证连接件在结构中的适用性和有效性。本文的主要研究内容及结论如下:(1)以框架填充墙和钢框架-预制混凝土抗侧力墙结构滞回试验为基准,建立有限元模型。采用金属延性损伤模拟钢材的塑性损伤,用面对面接触属性模拟砂浆灰缝受力特点。与试验数据对比,验证了建模思路和参数选取的合理性,以此建立钢框架-嵌挂结合型密肋复合墙结构有限元模型。(2)对湿连接方案下的无开缝钢框架-嵌挂结合型密肋复合墙结构,明确了密肋复合墙变形模式和界面抗剪连接件的受力特点;分析不同参数对结构整体性能的影响,得到各因素的影响规律。此外,建立适合于钢框架-嵌挂结合型密肋复合墙结构的抗侧承载力计算公式。(3)提出两种类型的新型连接件,探究连接件在不同荷载和填充物下的受力特点,从力学原理推导出连接件设计公式。以三种干连接方案下的钢框架-密肋复合墙结构受力性能分析为基础,对新型连接件的适用性进行了评价。本文给出了新构造形式下的钢框架-密肋复合墙结构承载力计算方法,可为实际工程应用提供指导。提出的新型连接件在装配式建筑的干连接方案中亦具有很强的适用性。