论文部分内容阅读
水煤浆气化技术不仅能够提高煤的利用效率,而且减少煤在使用过程中造成的的污染。喷嘴是气化炉的核心部件之一,在运行过程中,喷嘴端部迎火面经常发生沿孔口的径向放射性裂纹和不规则龟裂,停炉更换或修复喷嘴严重影响了生产的连续性并造成了巨大的经济损失。研究表明,高温腐蚀特别是硫腐蚀作用是喷嘴端面龟裂的主要原因。本研究以开发具有良好抗高温硫腐蚀和氧腐蚀性能的涂层为目的,以Inconel 600合金和Mo涂层为比较对象重点研究了Al-Mo涂层的高温腐蚀性能。介绍了采用机械合金化方法制备Al-Mo金属间化合物粉末并运用等离子喷涂技术制备了分别以Mo和NiCrAlY为粘结层的Al-Mo涂层和Mo涂层；研究比较了Inconel 600合金、以NiCrAlY为粘结层的Mo涂层和以NiCrAlY为粘结层Al-Mo涂层抗高温硫腐蚀性能；研究比较了Inconel 600合金、Mo涂层和以Mo为粘结层Al-Mo涂层抗高温硫腐蚀和抗高温氧腐蚀性能。研究表明,Mo比NiCrAlY更适合用于Al-Mo涂层的粘结层材料；以Mo为粘结层的Al-Mo涂层在高温硫腐蚀环境中比Mo涂层能更有效地保持表面宏观和截面微观结构的完整性,能够更有效地阻挡硫蒸汽向试样内部的扩散；且以Mo为粘结层的Al-Mo涂层在高温氧化环境中其抗高温氧腐蚀性比Mo涂层显著提高。由此可见,等离子喷涂以Mo为粘结层的Al-Mo涂层不仅具有优良的抗高温硫腐蚀性能,且其抗高温氧腐蚀性能较Mo涂层也有显著提升。该涂层的提出有希望为气化炉喷嘴龟裂失效问题的解决提供了一种经济、便捷、有效的技术方案。