高压清洗车是城市路面清洁、路面维护和防治环境污染的专用车辆。研究发现目前国内生产的高压清洗车存在许多问题,其中最重要的问题是高压清洗参数设置无依据,完全依靠设计者的经验来确定,行业和国家也没有相关的理论标准。导致无法确定清洗参数是否合适,无法最大限度的发挥清洗车的清洗能力。本文研究了高压清洗车清洗相关参数和清洗效果的关系,对清洗进行优化。充分利用水射流的清洗能力、优化清洗参数,对提高清洗生产率、清洗效果、节约能源和水资源有重要的意义,在影响水射流路面清洗性能的参数方面,主要研究了两类参数,分别为喷嘴相关参数和清洗过程相关参数。首先从喷嘴的内部结构方面研究了喷嘴结构对清洗的影响,采用了数值模拟的方法,并对喷嘴内部结构进行了改进。其次,研究了清洗过程参数对清洗质量的影响。主要采用实验的方法确定了清洗参数和清洗效果之间的关系,并建立了相应的关系模型,进行了效果预测,对清洗质量进行了优化。本文主要做了以下几项工作:1)喷嘴内部形状对射流的影响和优化通过数值模拟的方法,研究了喷嘴内部结构对出口性能的影响。计算了喷嘴中心线和出口的速度和动压分布、对称面和出口的湍动能分布。模拟结果发现,喷嘴内部收缩过渡区域的结构对流场特性影响明显。收缩区的尺寸突变使出口的速度和动压降低、湍动能增加,影响了射流的性能。根据数值模拟的结果,对喷嘴内部结构进行了改进,改进后的喷嘴出口速度和动压提高、湍动能降低,提升了喷嘴性能。2)使用纯水射流进行路面清洗实验。通过实验的方法研究了清洗过程参数与清洗效果的关系。采用清洗率作为清洗效果的评价参数,应用图像处理的方法计算清洗率,得到了一套清洗效果的评价方法。经过实验,分别得到了清洗压力、喷嘴移动速度、靶距和喷嘴安装角度与清洗率的关系。3)清洗参数与清洗率关系模型的建立和清洗率的预测