随着汽车工业的稳步发展,行业竞争态势日益激烈,汽车市场呈现多样化发展趋势,消费者需求正在发生快速变化。现代汽车技术发展一日千里,汽车产品生命周期缩短,产品更新换代速度逐渐加快。与此同时,在新一轮科技革命的影响下,汽车行业也面临着来自互联网、大数据等新技术、新思维、新模式的冲击。面对残酷的竞争压力,汽车企业只有不断在车型产品上推陈出新才能在市场竞争中占据一席之地。一套科学适用的产品开发流程是确保汽车产品开发项目成功,提高企业产品竞争力的有效支撑。本文在对比分析国际主流汽车企业产品开发流程的基础上,对如何评价汽车产品开发流程水平进行建模分析,深入研究了中国自主品牌汽车企业产品开发流程现状并提出了改进建议。首先,界定了影响汽车产品开发流程水平的八项因素:产品策划、平台开发、开发时间管理、开发成本管理、供应商管理、开发质量管理、试验验证及研发组织。构建了汽车产品开发流程评价模型,采用层次分析法(AHP)确定了评价模型指标体系的权重。其次,对比研究了以大众、通用、丰田为代表的德美日主流汽车企业产品开发流程,并运用汽车产品开发流程评价模型对上述三家企业产品开发流程水平做出综合评价。研究发现,丰田产品开发流程综合水平最高,大众次之,通用排名最末;丰田除了在平台开发方面落后于大众之外,在企业七项指标中均领先于大众和通用。在详细研究大众、通用、丰田产品开发流程细节的基础上,梳理总结了普适性汽车产品开发流程,以期能对中国自主品牌企业改进完善产品开发体系产生指导意义。再次,运用多层次模糊绝对评测法评价分析了自主品牌汽车企业产品开发流程水平现状。评价结果表明,自主品牌汽车企业产品开发流程综合水平落后于大众、丰田、通用等国际领先企业;在开发时间管理、开发成本管理上表现较好,接近于国际领先水平;在产品策划、供应商管理、试验验证以及研发组织方面均落后于国际领先水平;而在平台开发和开发质量管理两个方面远远落后于国际领先水平,其中尤以平台开发最为薄弱。在深入分析自主品牌产品开发流程现状的基础上,提出了相应改进建议。最后,基于互联网时代先进开发理念和技术以及用户参与思想的运用,提出了汽车产品开发流程的创新思考。