重庆轻轨二号线是重庆轨道交通规划“一环九线”中的一线，是重庆市最先建设、开通、运营的轻轨线路，也是重庆市城市基础设施建设的重大项目。但是由于轻轨二号线规划设计、建设施工时间较早，因此在设计和建设中多从轻轨作为交通工具的特点出发，未能全面认识轻轨作为城市景观要素的特征以及轻轨的建设对城市生态和景观的影响。轻轨二号线从开工建设到现在已有近六年的时间，沿线以及部分站点所存在的景观问题也逐渐地暴露出来。　　随着城市化进程的不断发展，城市规模日益扩大，城市交通量日渐增加，城市的轻轨及站点建设的数量和规模必然会相应的增大，因此，如何在确保轻轨站点的基本功能——缓解城市交通压力，营造交通活力中转站——不受影响的前提下，尽可能的营造出实用、美观的轻轨站点景观，保护其周边的生态环境，将是城市发展过程中亟待探索和解决的课题。　　本文在理论认知和实证认知的基础上，以实际调研、大量实例的类比分析为依据，首先挖掘了重庆山地城市景观特征作用下的轻轨站点景观特征，并深刻理解轻轨站点景观的本质，提出重庆轻轨2号线存在的具体问题，再通过与问题对应的特征解析，最后落脚到轻轨站点景观的整治原则及整治对策，并通过具体案例的解读和整治案例的探讨加以论证。依循“提出问题→分析问题→解决问题→实践解读”这一逻辑演绎过程构架全文。　　其中本文研究的重点是，在确保轻轨交通运营安全顺畅的前提下，梳理轻轨车站与城市视觉景观的关系；以环境观重新认识站点的建筑形象；完善轻轨站点的内部功能，以实现综合利益最大化；对有关轻轨站点可达性和可识别性进行研究；总结出轻轨2号线的问题，并为其整治提出可供依循的理念原则、依据以及可供借鉴的整治策略，为后续轻轨站点景观设计提供原则性指导意见。