【摘 要】
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本文对薄膜结构和支撑结构的动力学特性进行了研究。 本文从模态分析的基本理论入手，建立了考虑预应力的充气薄膜结构的数值模拟方法。通过与理论及实验结果的对比
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本文对薄膜结构和支撑结构的动力学特性进行了研究。
本文从模态分析的基本理论入手，建立了考虑预应力的充气薄膜结构的数值模拟方法。通过与理论及实验结果的对比分析，验证了所建立的分析方法和基本假定的正确性。
建立了有接缝情况下的有限元模型。主要考查了薄膜张紧力、接缝、材料厚度等因素对固有频率的影响。分析表明接缝对固有频率的影响不仅与结构形式及材料的厚度有关，而且与接缝的分布位置有关。随着张紧力的增加两种结构形式的固有频率相应的增加，厚度减小时其各阶固有频率有下降的趋势。
混合展开天线的模态分析主要考查了充气压力、肋板厚度对结构动态特性的影响。确定了部分结构设计参数，为模型的进一步优化提供了依据。
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